Przyczepka samochodowa 200x125 UNITRAILER GARDEN 201 KIPP z burtami BIS, stelażem H-800 i pokrowcem szarym

Tak. Mimo tego, że przyczepka jest duża, bez żadnych obaw można ją podłączyć do haka posiadając wyłącznie prawo jazdy kategorii B. Jej DMC mieści się od 300 kg do 750 kg, przez co cały czas jest zaliczana do kategorii przyczep lekkich.

Nie. Stelaż należy skręcić samodzielnie przy pomocy klucza i śrubokręta. Do zestawu dołączamy potrzebne śrubki i nakrętki. Proces montowania stelaża zajmuje parę minut.

DMC, to wartość Dopuszczalnej Masy Całkowitej oznaczająca maksymalną wartość wyrażoną w kilogramach, którą może mieć przyczepka z wywrotką wraz z ładunkiem. Dla przyczepki z wywrotką DMC może wynosić maksymalnie 750 kg. Taką przyczepkę można ciągnąć mając prawo jazdy kategorii B. Przyczepa lekka nie musi też przechodzić corocznych przeglądów technicznych, ani posiadać hamulca najazdowego. Idealnie nadaje się do użytku domowego lub w firmie. 

DMC różni się w zależności od posiadanego modelu auta, a nawet jego wersji nadwozia. Trzeba je koniecznie dopasować przed zamówieniem przyczepy, ponieważ na taką wartość zostaną wystawione dokumenty. Prawidłową wartość można odczytać w polu O.2 w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Przyczepka z wywrotką Garden Trailer 205 może mieć DMC od 300 do 750 kg. Niezależnie od wartości DMC jej konstrukcja się nie zmienia i jest cały czas tak samo wytrzymała. Zmieniają się jedynie wartości w dokumentach.

Płatność z góry wynosi 200 zł (szybkim lub zwykłym przelewem, kartą, BLIKiem, czy na raty). Przy odbiorze od kuriera jest to płatność gotówką w wysokości 220 zł. Ceny wysyłki za granicę są ustalane indywidualnie.

Proces rejestracji przebiega wyjątkowo sprawnie, ponieważ my wcześniej przygotowujemy dla Ciebie wszystkie niezbędne do tego dokumenty. Do wysyłki z przyczepką dołączamy fakturę zakupu, homologację oraz certyfikat autoryzacyjny. Z tymi dokumentami należy udać się do Wydziału Transportu i Komunikacji w swoim miejscu zamieszkania, wypełnić odpowiedni wniosek, który jest dostępny w WTiK, i zarejestrować przyczepkę z wywrotem. Po zatwierdzeniu przez Starostę dokumentów uzyskasz dowód i tablicę rejestracyjną, którą należy zamontować na przyczepie.

Tak. Tylna burta jest nie tylko uchylna, ale również całkowicie demontowana. Przetransportowanie długich, wystających elementów jest możliwe i nie sprawia żadnego problemu! Wystarczy zdjąć tylną burtę i zabezpieczyć przewożony towar.

Przyczepka kiprowana to taka, w której mamy uchylny dyszel. Zastosowanie takiego rozwiązania w naszych przyczepkach powoduje, że załadowanie i wyładowanie towaru jest dużo szybsze i wygodniejsze.

W naszych przyczepach montujemy instalację elektryczną 7 PIN. W ofercie mamy również specjalne adaptery dla klientów, którzy potrzebują wtyczki 13 PIN.

Tak. Kurier nie tylko obowiązkowo wcześniej ustala z Klientem dogodny dla niego termin odbioru przyczepy. Dodatkowo, kurier w dniu dostarczenia przesyłki przypomina wcześniej klientowi o zaplanowanym odbiorze.

Nie. W żadnej przyczepie lekkiej nie jest wymagane przechodzenie corocznego przeglądu technicznego. Jednak, aby jej użytkowanie było możliwe przez wiele lat zalecane jest samodzielne sprawdzanie jej stanu.