Felga stalowa UNITRAILER czarna 4.5ATx7" 3x90 ET:-1.8
Felga stalowa UNITRAILER czarna 4.5ATx7" 3x90 ET:-1.8
Felga stalowa UNITRAILER 4.5ATx7" ET-1.8 w kolorze czarnym, to solidna felga przeznaczona do kół stosowanych głównie w lekkich przyczepach, wózkach transportowych, sprzęcie ogrodniczym, komunalnym oraz specjalistycznych urządzeniach użytkowych. Felga ma średnicę montażową 7 cali oraz szerokość 4.5 cala, dzięki czemu zapewnia stabilne osadzenie opony i prawidłową pracę koła w codziennej eksploatacji.
Przeznaczona jest do opon o średnicy montażowej 7 cali, czyli modeli z oznaczeniem „-7”, przeznaczonych na felgi 7-calowe. Może pasować m.in. do opon stosowanych w małych przyczepkach, wózkach, maszynach ogrodniczych i sprzęcie transportowym, pod warunkiem zgodności zalecanej szerokości felgi z wymaganiami producenta opony.
Felga wykonana jest ze stali, co zapewnia jej wysoką wytrzymałość mechaniczną oraz odporność na obciążenia robocze. Posiada czarne zabezpieczenie lakiernicze, które chroni powierzchnię przed korozją i wpływem warunków zewnętrznych. Dzięki temu felga dobrze sprawdza się w zastosowaniach użytkowych, gdzie koło pracuje w zmiennych warunkach terenowych.
Model posiada rozstaw 3x90, co oznacza, że felga ma 3 otwory montażowe rozmieszczone na okręgu o średnicy 90 mm. Rozstaw śrub jest kluczowym parametrem przy doborze felgi, aby zapewnić jej prawidłowe dopasowanie do piasty pojazdu.
Felga znajduje zastosowanie przede wszystkim w lekkich przyczepkach towarowych, ogrodowych oraz starszych konstrukcjach przyczep z rozstawem 3×90. Może być stosowana jako część zamienna przy renowacji przyczepek lekkich, a także w przyczepkach pod skutery wodne, wózkach transportowych, wózkach plażowych oraz niskopodwoziowych platformach transportowych. Sprawdzi się również w lekkich maszynach rolniczych i ogrodniczych, takich jak glebogryzarki, rozsiewacze nawozów, wózki paszowe czy urządzenia ciągnięte przez traktorki ogrodowe. Dzięki niewielkiej średnicy 7 cali felga pozwala obniżyć konstrukcję pojazdu lub urządzenia, a szerokość 4.5 cala umożliwia zastosowanie stabilnej opony o większej powierzchni styku z podłożem.
Odsadzenie felgi (ET) to parametr określający odległość między powierzchnią montażową felgi a jej osią symetrii, wyrażany w milimetrach. Wartość ET decyduje o tym, jak głęboko felga jest osadzona w nadkolu. Przy dodatnim ET felga znajduje się głębiej w nadkolu, natomiast przy ujemnym ET bardziej wystaje na zewnątrz. Prawidłowo dobrane odsadzenie jest kluczowe dla stabilności prowadzenia pojazdu, uniknięcia tarcia o elementy zawieszenia oraz zapewnienia odpowiedniego wyglądu auta.
Otwór centralny felgi to otwór znajdujący się w samym środku felgi, który pasuje na piastę pojazdu. Jego średnica musi być zgodna ze średnicą piasty, aby felga była prawidłowo osadzona i wycentrowana na samochodzie. Otwór centralny odgrywa kluczową rolę w przenoszeniu obciążeń z felgi na piastę, co wpływa na stabilność i bezpieczeństwo jazdy. Jeśli otwór centralny jest zbyt duży, stosuje się pierścienie centrujące, aby zapewnić właściwe dopasowanie.
Profil kołnierza felgi „AT” oznacza specjalny kształt obrzeża stosowany w małych felgach użytkowych, ogrodniczych, rolniczych i transportowych. Konstrukcja tego typu zapewnia prawidłowe osadzenie opony na feldze oraz jej stabilność podczas pracy. Profil AT jest stosowany głównie w felgach o niewielkich średnicach, przeznaczonych do sprzętu roboczego, przyczep, wózków transportowych i maszyn użytkowych.
Profil przekroju felgi odnosi się do kształtu wewnętrznej części felgi, która obejmuje zarówno kołnierz, jak i powierzchnię, na której spoczywa opona. Profil ten ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego osadzenia opony, jej montażu oraz ogólnego dopasowania do piasty pojazdu. Profil przekroju felgi H to felga z jednym garbem (hump) na wewnętrznej stronie obręczy. Ten garb pomaga zapobiegać zsunięciu się opony z felgi, szczególnie podczas jazdy z niskim ciśnieniem w oponach lub przy gwałtownych manewrach.
