Oś niehamowana AL-KO OPTIMA do przyczepki 750kg 1180mm 1630mm 4x100
Oś niehamowana AL-KO OPTIMA do przyczepki 750kg 1180mm 1630mm 4x100
Oś niehamowana producenta AL-KO przeznaczona jest do przyczepek lekkich o maksymalnej nośności 750 kg. Rozstaw otworów mocujących wynosi 1180 mm, rozstaw piast 1630 mm, co umożliwia łatwy montaż w szerokim zakresie pojazdów. Standardowy rozstaw śrub 4x100 zapewnia kompatybilność z większością dostępnych na rynku kół. Długość dźwigni wahacza wynosi 145 mm, co zapewnia stabilność oraz optymalną amortyzację, zwiększając tym samym bezpieczeństwo jazdy, nawet przy pełnym obciążeniu. Dodatkowo, oś wyposażona jest w centralne mocowanie siłownika, co umożliwia podnoszenie i opuszczanie przyczepy, zwiększając jej funkcjonalność w zastosowaniach wymagających precyzyjnego kontrolowania pozycji platformy ładunkowej.
Osie stanowią fundament konstrukcyjny każdej przyczepy, zapewniając jej stabilność, wytrzymałość oraz odpowiednią amortyzację podczas transportu. Są kluczowym elementem, który pozwala na bezpieczny przewóz różnorodnych ładunków. Wybór odpowiednich osi jest istotny, ponieważ wpływa na bezpieczeństwo, komfort jazdy oraz trwałość całego systemu transportowego. Odpowiednia amortyzacja pomaga chronić przewożone towary przed uszkodzeniami, a właściwa nośność zapewnia stabilność podczas jazdy, szczególnie w trudnych warunkach.
Osie do przyczep – wszechstronność zastosowań
Osie do przyczep wyróżniają się wszechstronnością zastosowań, dzięki czemu znajdują swoje miejsce w różnych typach pojazdów, takich jak przyczepy towarowe, kempingowe, lawety, czy przyczepy do przewozu zwierząt i sprzętu. Ich uniwersalna konstrukcja pozwala na dostosowanie do różnorodnych warunków transportowych, niezależnie od rodzaju przewożonego ładunku. Osie te zapewniają stabilność, bezpieczeństwo oraz komfort jazdy, co sprawia, że są niezawodnym rozwiązaniem zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i przy bardziej specjalistycznych zadaniach. Dzięki możliwości montażu dodatkowych komponentów, takich jak amortyzatory, można jeszcze bardziej zoptymalizować ich działanie, dostosowując przyczepę do indywidualnych potrzeb.
Niezależne zawieszenie i bezobsługowość
Dzięki niezależnemu zawieszeniu każde koło jest amortyzowane oddzielnie, co oznacza, że nierówności drogi oddziałują tylko na stronę, po której się znajdują. System ten jest bezobsługowy i nie wymaga konserwacji, co pozwala użytkownikom zaoszczędzić na kosztach serwisowania i konserwacji. Dodatkowo, konstrukcja osi eliminuje ryzyko uszkodzenia wnęki koła i innych podzespołów przez zbyt mocny obrót wahacza, nawet przy dużym przeciążeniu.
Komfort jazdy dzięki zaawansowanemu systemowi zawieszenia
Nowoczesne osie, takie jak te z systemem zawieszenia sześciokątnego AL-KO z wałkami gumowymi, oferują znacznie wyższy komfort jazdy. Duże strzałki ugięcia i bardziej miękkie amortyzowanie sprawiają, że jazda przyczepą staje się płynniejsza, a drgania są skutecznie redukowane. W porównaniu do standardowych systemów osi skrętnych, zawieszenie to pozwala na bardziej efektywne tłumienie nierówności na drodze, co zwiększa komfort i bezpieczeństwo użytkownika.
Optymalna ochrona przed korozją
Profil osi, rama oraz obudowa urządzeń najazdowych są zabezpieczone przed korozją dzięki cynkowaniu ogniowemu, co gwarantuje ochronę na okres 10 lat. Elementy stalowe, które wymagają dużej precyzji, poddawane są cynkowaniu, zapewniającym 5 lat ochrony przed korozją. Dla części o najwyższej dokładności stosuje się cynkowanie galwaniczne, które chroni je przez 4 lata. Te różnorodne metody cynkowania skutecznie zabezpieczają wszystkie komponenty, zapewniając im długą trwałość i odporność na działanie czynników zewnętrznych.
Bezobsługowe łożyska i łatwy montaż
Osie wyposażone są w podwójne łożyska kulkowe skośne (łożyska kompaktowe), które są przystosowane do pracy przez 250 000 km. Są one nasmarowane dożywotnio specjalnym smarem wypierającym wodę, co zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń. Dodatkowe zabezpieczenia, takie jak podwójne uszczelnienia piasty, chronią mechanizmy przed wodą i brudem. Dzięki standaryzowanemu momentowi dokręcania montaż osi jest szybki i prosty.